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中企擬10億英鎊開發倫敦碼頭

2014-03-10 10:50:54
來源:你我貸

英國《金融時報》援引英國開發商的話稱,因鄰近機場,該地區始終會受到樓高限制,總部基地花了這么多錢,實在不合常理,且該地區的商業地產租金較低,10億英鎊的開發規模意味著要用很長時間才能收回投資

英國倫敦從來不缺少中國投資客,這次是房地產開發企業――總部基地(中國)控股集團有限公司(AdvancedBusinessParkHoldings,以下簡稱“總部基地”).

當地時間5月10日,英國《金融時報》報道稱,總部基地將斥資10億英鎊,在倫敦皇家阿爾伯特碼頭(RoyalAlbertDock)開發商業中心,為中國和亞洲其他國家企業建設辦公樓、商鋪和住宅,占地35英畝(約合14.16萬平方米).

英國廣播公司5月11日援引消息人士的話稱,該項投資預計最快5月底簽署協議,并在未來12至18個月內開工建設,該投資協議有待地區議會批準。

《金融時報》評價道,這顯示出,英國和中國政府在政治層面的緊張并未削弱兩國之間的商業聯系。此舉將象征著東倫敦從一個大型港口向國際商務中心的轉型。

“有經驗”的企業

來到被廢棄的碼頭

在19世紀后期建成時,皇家阿爾伯特碼頭曾是英國最大碼頭,也曾是全球第一個有電力照明的碼頭。直到上世紀60年代集裝箱貨輪的出現,倫敦的碼頭因水太淺而無法停靠較大型船只,迅速衰落,這個社區因此出現了很高的失業率,該地區的碼頭和倉庫也被棄用。

倫敦市長鮑里斯?約翰遜曾在2011年將皇家阿爾伯特碼頭列為倫敦惟一獲得創業區地位的地區,目標是將投資和就業吸引到這個失業率高企且技能低下的地區。

根據皇家阿爾伯特碼頭網站顯示,其在2011年7月下旬正式開始市場宣傳,向外界兜售這塊位于東倫敦泰晤士河畔的土地,“尋求最大化開發商業和投資潛力。”

由于該塊區域毗鄰倫敦城市機場,得天獨厚的交通優勢對企業來說是很大的誘惑,讓落戶于此的企業老總們可以方便在歐洲穿梭。大倫敦政府負責規劃的副市長愛德華?李斯特爵士稱,受倫敦城市機場及其擴張計劃的帶動,該地區將在未來幾年實現重大發展。

在倫敦當地政府宣布出售消息后沒過多久,總部基地就已經看中了這個項目。總部基地網站在2011年9月掛出新聞稿稱,當年9月20日,英國倫敦市政府代表團專程考察北京總部基地,并稱英國方面希望“有經驗的人告訴我們怎么做”,以促成一個企業經濟區。

在倫敦代表團看來,總部基地的確是“有經驗”。2011年,北京總部基地早已建成投入使用,而東北總部基地正在建設中,并同時規劃青島總部基地。

據總部基地官網顯示,其是一家集投資、開發、建設以總部基地模式為主的總部經濟區以及綜合性國際投資集團。自2003年起,其重點投資運營中國區域總部經濟區的建設與發展,主要項目有:北京總部基地、總部基地金融港、北京瑪雅島酒店、東北總部基地、青島總部基地等。

總部基地的官網稱,其在2011年11月底向倫敦市政府提交了競標資格申請,并于當年12月15日通過初選。去年10月初,倫敦當地媒體報道稱,大倫敦政府和碼頭所在的紐漢區議會已經選定總部基地及其英國合作伙伴Stanhope作為首選開發商。

知情人士也表示,大倫敦政府與總部基地的談判十分復雜且曠日持久。

按照總部基地董事局主席許為平此前的說法,之所以在德國法蘭克福和英國倫敦兩個城市中選了后者作為投資目的地,部分是因為個人傾向。《人民日報》海外版此前報道稱,許為平為英籍華人。

英國《金融時報》稱,總部基地已為針對該地塊的提議花費數百萬英鎊。該公司希望能夠將該地改造為一個迷你不夜城,吸引中國企業的歐洲總部入駐。

“成本收回時間將很長”

英國一直鼓勵包括中國和中東地區在內的國際資本,進入該國基礎設施領域,以提振英國經濟,中國主權財富基金中投去年年底就被曝出打算購入倫敦市區的一塊辦公園區。

盡管英國政府人士希望更多海外資本進入國內,但是倫敦本地房地產人士卻不這么認為,并對上述總部基地擬投項目的合理性和成本收回周期持懷疑態度。

英國《金融時報》援引英國開發商的話稱,因鄰近機場,該地區始終會受到樓高限制,總部基地花了這么多錢,實在不合常理,且該地區的商業地產租金較低,10億英鎊的開發規模意味著要用很長時間才能收回投資。

總部基地的上述投資計劃有待于紐漢區議會的批準,該地區是英國最貧困的地區之一。紐漢區議會負責經濟復興事務的執行董事克萊夫?都頓表示,這是一個讓該地區翻天覆地的項目。

英國廣播公司援引消息人士的話稱,一家中國房企在這樣一個“未經考驗”的地區投入這么多資金,實在不尋常。

不管質疑如何,英國的政客們對這個項目興趣不小。

5月9日,總部基地的老板們在一個全球投資會議上與英國首相卡梅倫會面,并與倫敦市長鮑里斯?約翰遜舉行了正式會談。約翰遜稱,“提議很有意思”,但也表示離達成協議“還有一段距離”。約翰遜計劃今年對中國訪問,增進與投資者、企業和政府官員的聯系。

總部基地數百萬英鎊的提議花費也大大增加了該公司的曝光率。英國《金融時報》援引一位參與上述會談的人士的話稱,“總部基地第一次表示興趣時,這里沒人聽說過它。不過如今人們已經打消了疑慮,開始信心十足地認為,這家公司會說到做到。”

一位投資咨詢行業的業內人士昨日告訴早報記者,英國媒體對中國投資者特別敏感,現在中資往外走的潮流比以前強烈很多,但是實際成交的并不多,“這一次只是雙方洽談,離實際成交還有一段距離。”

不過,總部基地信心滿滿,該公司官網已經將倫敦作為其總部基地項目之一,且許為平的職務中也加入了“倫敦總部基地投資有限公司董事長”。

“總部基地”

相比倫敦模式,總部基地在國內的發展路線則明顯不同,除了首個在北京的總部基地,公司另外兩個基地項目分別在沈陽和青島,并未進入大企業總部云集的一線城市。

昨日,許為平的秘書向早報記者表示,許為平本人目前正在英國出差。

英國《金融時報》稱,許為平是一名前政府官員。在總部基地的官網新聞中,可以看到許為平與中國多個地方政府的一把手打過交道。

眼下,尚不清楚總部基地所需要的10億英鎊資金如何籌集。

早在數年前,北京總部基地建成投入后,就引來不少媒體的質疑,包括其融資手段、拿地成本以及最終吸引企業落戶的數量等。

一位北京國有房企負責人昨日在接受早報記者采訪時,對北京總部基地評價“挺不錯的”,并表示該企業總部已經入駐。但曾參與研究相關企業總部經濟研究的學者卻對此閉口不談,不愿評論此事。

前述投資咨詢行業的業內人士透露,總部基地這家公司做一級土地開發為主,只有北京豐臺區的一個項目,“沒有人知道它的背景。”

北京工商局網站上也沒有關于“總部基地(中國)控股集團有限公司”的工商注冊信息。英國《金融時報》稱,總部基地自稱是許為平的海外公司英國道豐國際集團和北京豐臺區政府建立的外商投資合資公司。

早報記者未查閱到英國道豐的官方網站和基本信息。

總部基地官網稱,北京總部基地吸引了包括北京銀行、洋河股份以及歌華有線在內的多家企業。

英國《金融時報》稱,總部基地在北京近郊的項目包括500多棟低層辦公樓,其中很多似乎只有部分在使用。該報道援引總部基地的一位高管的話稱,10年前地價較低的時候,很多辦公樓都被國有企業作為資本投資而購買,但許多國企并沒有決定入駐。

去年6月,許為平在接受《大公報》采訪時表示,目前北京總部基地已有400多家企業入駐,聚集5萬余名高端人才,技工貿總收入超過2000億元。

相比之下,沈陽的東北總部基地和青島總部基地均尚未全部完工。

一東北總部基地的銷售人員昨日向早報記者表示,一期已經全部交付,二期預計今年7-9月可以交付使用,“目前大概有30多家企業入駐,因為有些企業規劃有變,所以入駐率不高。”該銷售人員介紹稱,一期的大樓可以用于出租,也可以整棟購買。

“土地是屬于工業用地性質,但產證上是注明‘辦公研發’,所以用來蓋辦公樓沒有什么問題。”該銷售人員說。

2011年5月,科技日報曾報道稱,包括四川長虹在內的56家企業簽約成為東北總部基地的首批入駐企業。按照規劃,東北總部基地的獨棟總部辦公樓區總建筑面積約500萬平方米,集結2000棟企業總部樓,累計總投資200億元。

許為平在接受《大公報》采訪時還稱,位于沈陽的總部基地是東北目前最大的外商獨資單體項目,并表示當年總部基地的目標是打造“總部地產”品牌,已經著手謀劃在香港上市。

許為平在北京總部基地運作初期接受媒體采訪時曾否認自己是個地產商人,而將自己定義為區域經濟打造者。

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